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低氣壓試驗箱的用途

2023-06-14 瀏覽量:104

低氣壓試驗箱的用途

低氣壓試驗箱主要用于航空、航天、信息、電子等領(lǐng)域,確定儀器儀表、電工產(chǎn)品、材料、零部件、設(shè)備在低氣壓、高溫、低溫單項或同時作用下的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性試驗,并或同時對試件通電進行電氣性能參數(shù)的測量,采用整體式組合結(jié)構(gòu)形式,試驗箱由位于前部的保溫箱體(承壓結(jié)構(gòu))、位于后部的制冷、真空機組和位于試驗箱大門上的電器控制器(系統(tǒng))組成。

六、低氣壓試驗三大特點:

1.設(shè)備要求

氣壓試驗箱(室)應(yīng)具有足夠的空間以容納試驗樣品,并能進行氣壓和溫度控制,能以不超過15kPa/min的速率將氣壓降至目標(biāo)壓力值,在預(yù)定的時間內(nèi)保持氣壓。

2.試驗方法

將試樣置于氣壓試驗箱內(nèi),以不超過15kPa/min的速率將氣壓降至65kPa(±5%),按預(yù)定時間、溫度持續(xù)保壓,達到規(guī)定的時間后,再以不超過15kPa/min的增壓速率充入符合試驗室溫度的干燥空氣至恢復(fù)到初始狀態(tài)。按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,檢查包裝及內(nèi)裝物的損壞情況,并分析試驗結(jié)果。

3.試驗條件

試驗條件主要包括低氣壓值、低氣壓試驗持續(xù)時間、試驗艙內(nèi)的溫度和重復(fù)試驗的包裝件數(shù)量等方面。

當(dāng)空運時,如果采用的是增壓倉飛機,或者采用非增壓倉但飛機飛行高度不超過3500m,在進行低氣壓試驗時氣壓值可采用65kPa。

當(dāng)非增壓倉飛機的飛行高度超過3500m時,運輸包裝件低氣壓試驗的氣壓值及溫度參數(shù)可按圖選取。

試驗持續(xù)時間可在2、4、8、16小時內(nèi)選取。


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