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吳春海:LED路燈在照明與能效間取得平衡

2010-04-29 作者:陳炳欣 來源:中國半導(dǎo)體照明網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0

摘要: 整燈光效超過80Lm/W,使LED路燈的應(yīng)用空間被打開,而隨著芯片光效的提升、價格的下降,以及節(jié)能問題的自然解決,一些以往持續(xù)困繞業(yè)界老問題將不再是最主要的障礙。與此同時,人們對照明質(zhì)量的要求將會提升,成為未來阻礙LED路燈大規(guī)模推廣的最大問題。

  一年來,LED路燈技術(shù)進(jìn)步很快,整燈光效很輕松超過70Lm/W,最高的甚至已接近100Lm/W。價格下降的趨勢也很明顯,使得投資回報周期縮短,規(guī)模推廣成為可能。此外,LED路燈的電源質(zhì)量得到提高,壽命延長,基本實現(xiàn)了可替換。燈具散熱水平進(jìn)步較快,散熱水平提高,多芯片集成可以實現(xiàn),光衰改善明顯。

  對于此種發(fā)展態(tài)勢,深圳市路燈管理處規(guī)劃設(shè)計室主任吳春海表示,整燈光效超過80Lm/W,使LED路燈的應(yīng)用空間被打開,而隨著芯片光效的提升、價格的下降,以及節(jié)能問題的自然解決,一些以往持續(xù)困繞業(yè)界老問題將不再是最主要的障礙。與此同時,人們對照明質(zhì)量的要求將會提升,成為未來阻礙LED路燈大規(guī)模推廣的最大問題。以色溫(色度)為例,其可能成為未來幾年市場競爭的“勝負(fù)手”,面臨的挑戰(zhàn)包括:光色的舒適較差,高不成低不就;同型號產(chǎn)品的色溫一致性不佳;色溫的空間均勻性較差;色溫的漂移較嚴(yán)重等。因此預(yù)計未來LED路燈照明技術(shù)的發(fā)展方向?qū)⑹窃谡彰髋c能效間尋找平衡。

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