松下電工宣布，東京急行電鐵(Tokyo Kyuko Railway)的“自由之丘站”(東京都目黑區(qū))采用了松下電工30臺有機EL照明器具(特訂產(chǎn)品)和約1200臺LED照明器具(包括部分特訂產(chǎn)品)，以及照明控制調(diào)光系統(tǒng)和抄表系統(tǒng)等。自由之丘站預定在2012年3月進行改造。作為改造的一環(huán)，該車站將以降低耗電量為目的更換照明器具等。這項工程已被選定為日本環(huán)境省的委托業(yè)務(wù)。

　　有機EL照明器具預定設(shè)置在主入口的檢票窗口和定期車票出售處。據(jù)松下電工介紹，設(shè)置有機EL照明器具作為車站設(shè)施照明產(chǎn)品，這在日本國內(nèi)尚屬首次。LED照明器具將設(shè)置在站臺大廳和部分商店。

　　另外，自由之丘站還將引進采用照度傳感器、人感傳感器和列車接近信息裝置，在混亂時或乘客較少時，根據(jù)列車接近時的狀況等自動調(diào)整光亮和顏色的系統(tǒng)。而且，還可以采用抄表系統(tǒng)，在事務(wù)所內(nèi)隨時檢查照明、電梯以及空調(diào)等的用電量。據(jù)介紹，這有助于掌握定量用電量以及計算CO2排放量。這些設(shè)備將在2012年2月之前陸續(xù)交付使用。

　　此外，自由之丘站還將在站臺和大廳里安裝75臺LED導向標志牌(由Suzuoka生產(chǎn))。用此取代熒光燈標志牌，可以減小設(shè)備厚度、削減耗電量。(來源：技術(shù)在線)

　　據(jù)東京急行電鐵估算，通過實施上述措施，可將車站用電量削減約25%，僅照明就可削減約55%。換算成CO2排放量，相當于年減少約131噸。