近期，山東省東營(yíng)市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范東營(yíng)市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)》意見(jiàn)指出，到2022年底前，東營(yíng)市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到3580個(gè)以上，基本建成“車(chē)樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

山東省又一地市出臺(tái)相關(guān)政策，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)在山東或?qū)⒂瓉?lái)了新一輪曙光！何以見(jiàn)得？請(qǐng)看下文。

山東積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

去年，山東省已出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范山東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)》，明確到2022年，山東全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬(wàn)個(gè)以上。

山東省2020年的項(xiàng)目就明確涉及不少新能源汽車(chē)建設(shè)項(xiàng)目，如山東豪馳智能汽車(chē)有限公司新能源商用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目、聊城東昌府區(qū)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。

不難看出，2020年山東在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒂胁恍〉膭?dòng)作，這或許將推動(dòng)山東電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入加速期。

公共停車(chē)場(chǎng)或成智慧燈桿發(fā)展新助力

就在去年，海南發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019-2030)》，明確在機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)站等交通樞紐和駐車(chē)換乘（P＋R）停車(chē)場(chǎng)以及城市綠地、大型建筑物配建停車(chē)場(chǎng)與城市智慧燈桿（“桿樁一體”）和路邊停車(chē)泊位等城市公共停車(chē)場(chǎng)所，配套建設(shè)城市公共充換電站或分散公共充電樁，以滿(mǎn)足臨時(shí)補(bǔ)電需要。

而山東省政策對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也有所要求，明確要加快大型城市綜合體、商超、文體場(chǎng)館、醫(yī)院、賓館、交通樞紐、駐車(chē)換乘站（P+R）等公共停車(chē)場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2022年占車(chē)位比例不得低于15%。

海南省在公共停車(chē)場(chǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中瞄準(zhǔn)了智慧燈桿，那么山東省也有可能在公共停車(chē)場(chǎng)利用路燈桿進(jìn)行改造建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

或許，公共停車(chē)場(chǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)成為智慧燈桿產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的新助力。

青島、濟(jì)南落地帶充電樁功能的智慧燈桿

當(dāng)前，路燈+充電樁這一模式被業(yè)界看好，有利于緩解土地、投資成本所帶來(lái)的壓力，突破城市充電樁推廣普及中遭遇到的瓶頸。

好處如此明顯，那么山東省又是如何做的呢？其實(shí)，青島市早在去年已成功將由傳統(tǒng)燈桿演化而來(lái)的“5G智慧塔”落地青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，其擁有的信息化功能就明確包括了智能電車(chē)充電。

同樣在去年，濟(jì)南先行區(qū)新建道路也落地了搭載有充電樁、城市廣播、一鍵報(bào)警等智慧城市管理功能硬件的智慧燈桿。

山東省的確重視充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，并已經(jīng)逐步試點(diǎn)建設(shè)帶充電樁功能的智慧燈桿。但是目前充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)仍存在一定的問(wèn)題，要帶動(dòng)智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展也需要一定的時(shí)間，不過(guò)有著政策支持，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景充滿(mǎn)光明！