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松下電工成功研發(fā)出符合地鐵車輛防火要求的LED照明燈

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2011-10-14 作者:ledth 來源:新世紀(jì)LED網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0

摘要: 近日,松下電工宣布,成功研發(fā)出符合地鐵車輛防火要求的“車廂內(nèi)LED照明燈”。具有高壽命,低功耗,防火性能好等特點(diǎn)。

  近日,松下電工宣布,成功研發(fā)出符合地鐵車輛防火要求的“車廂內(nèi)LED照明燈”。此燈功耗為每支26W,與普通的40W熒光燈器具(約47W)相比,耗電量有望削減約40%以上,壽命約為4萬小時(shí),是上述普通熒光燈的約3倍。采用不可燃性玻璃罩,以色溫5000K的LED提高了車廂內(nèi)的亮度感。光通量約為2000lm,能源消耗效率為77lm/W。尺寸為1280mm×80mm×82mm,重4.5kg。

車廂內(nèi)LED照明燈

  此外,松下電工同時(shí)還宣布,該公司利用自主開發(fā)的光學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)、散熱設(shè)計(jì)技術(shù)及品質(zhì)評測技術(shù)等,開發(fā)出了“鐵路車輛用LED前照燈”試制品。車輛前照燈目前一般采用鹵素封閉式燈具(Halogen Sealed Beam,白熾燈的一種),而新開發(fā)的LED前照燈的壽命是其20倍,為4萬小時(shí)(光通量維持率降至70%時(shí))。耗電量是鹵素封閉式燈具的約1/5(主燈約32W,副燈約16W),在前照燈中采用LED,有望將耗電量削減約80%。

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