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汽車前照燈遠(yuǎn)近光形調(diào)整系統(tǒng)設(shè)計(圖)

上傳人:admin

上傳時間: 2007-09-18

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一、引言

  汽車前照燈主要是用于汽車夜間行駛照明。它的亮度和照射方向?qū)τ谛熊嚢踩侵陵P(guān)重要的。夜間汽車所有前照燈同時照明時,燈具應(yīng)具有能使駕駛員看清前方100米距離以內(nèi)交通障礙物的性能,照明光束應(yīng)對準(zhǔn)汽車的前進(jìn)方向,主光軸方向應(yīng)該偏下。遠(yuǎn)近光的照射方向和相對位置有固定要求(參見GB7258技術(shù)要求)。

  前照燈的發(fā)光強(qiáng)度不足或者照射方向不合適,汽車前方的情況就不能清晰易見,或者給迎面駛來的汽車?yán)锏鸟{駛員造成眩目,妨礙視野,這些都是導(dǎo)致事故的因素。

  基于此,為了降低行車事故,確保行車安全,汽車在出廠前,其前照燈必須調(diào)整正確。采取新的高效、簡便的方法代替原有的檢測手段就成了我們的研究目標(biāo)。本文從CCD與嵌入式平臺的組合應(yīng)用方面提出了新的檢測前照燈的辦法。

二、系統(tǒng)設(shè)計

  目前汽車前照燈系統(tǒng)中明暗截止線有兩類,一類是水平線與一條15°斜線組成,另一類則是由水平線與45°斜線組成,本系統(tǒng)針對的是前者。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

  首先將一校準(zhǔn)好的前照燈(這里可以稱為標(biāo)準(zhǔn)燈)在搭建好的測試裝置上獲得標(biāo)準(zhǔn)燈的圖像,通過軟件處理,得到標(biāo)準(zhǔn)燈的近光拐點(diǎn)和遠(yuǎn)光光強(qiáng)最大點(diǎn)或者最亮區(qū)域中心點(diǎn)的位置,并以之為標(biāo)準(zhǔn),以后所有待測的前照燈經(jīng)過軟件處理所得到的邊緣圖形均與之比較,這樣就可以得出待測車燈與標(biāo)準(zhǔn)之間的位置差異。處理結(jié)果顯示在液晶屏上,并指出前照燈調(diào)整的方向,使用者根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)一步調(diào)整待測燈與標(biāo)準(zhǔn)重合。

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