鹵素大燈拆解

　　● 鹵素大燈的結構要簡單得多

　　相比前面拆解的LED大燈，鹵素大燈的結構要簡單得多。C6的鹵素大燈主要由燈罩、裝飾框、反光碗以及底座組成。由于鹵素大燈上的燈泡都是采用蓄電池供電，所以大燈內(nèi)部線路相比LED大燈要簡單得多?！　?/p>

　　鹵素大燈內(nèi)部有三個燈泡，它們分別作為轉向燈、近光燈以及遠光燈的光源。轉向燈燈泡額定功率為24W，玻璃殼體為轉向燈呈現(xiàn)的橘黃色;近光燈采用的是H7燈泡，功率為55W，由于其作為近光燈燈泡，為避免燈絲產(chǎn)生的光透過玻璃殼體頂端向前發(fā)散出去，影響近光燈的光型，該燈泡頂端涂有不透光的涂層;遠光燈燈泡采用的是H9燈泡，功率為65W，燈泡頂端沒有遮擋光線的涂層，更大的功率可以讓燈泡更亮和照得更遠。從功率參數(shù)上看，鹵素大燈的能耗約為LED大燈的2倍?！　?/p>

　　反光碗主要是一個起到反光作用的碗形結構。這個碗型結構通過光線反射原理把燈泡向四面八方發(fā)射的光線整理成向前發(fā)射的光束，并能夠在車輛前方形成一定的光型?！　?/p>

　　對于在國內(nèi)行駛的左舵車來說，每一個大燈產(chǎn)生的明暗分界線一般為左側低，右側高，這樣可以避免會車時過高的燈光照射高度晃到對向來車上的駕駛員(右舵車的近光燈光型與左舵車剛好相反，這主要與其通行制度為左行制，會車時對向車輛位于本車右側有關)?！　?/p>

　　據(jù)東風雪鐵龍的工程師介紹，為了提升光型右側區(qū)域的亮度，盡量縮小LED模塊透鏡的體積，東風雪鐵龍的LED大燈選用了上圖中的近光光型2。