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車用氙氣金鹵燈及其配套電子鎮(zhèn)流器研制(圖)

上傳人:admin

上傳時間: 2009-02-05

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車用氙氣金鹵燈及其配套電子鎮(zhèn)流器研制

  獲獎項目:車用氙氣金鹵燈及其配套電子鎮(zhèn)流器產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)

  獲獎單位:廣東雪萊特光電科技股份有限公司

  項目簡介:

  I 新一代前照燈光源車用氙氣金鹵燈

  車用氙氣金鹵燈是一種小功率、高光效、長壽命放電燈,在它的微型電弧管泡殼中有一對高效、長壽命電極、充有6個大氣壓氙氣、適量的汞和數(shù)種定量配置的金屬鹵化物。這種燈的光效高達90~100lm/W,35W的燈泡可發(fā)射3200lm的光,與傳統(tǒng)55W鹵素燈相比,功率僅為后者的64%,而發(fā)射的光通量則為后者的3倍。

  車用氙氣金鹵燈發(fā)光是靠電極間的放電而不是點燈絲,不存在燒斷燈絲的問題,所以其壽命>3000小時,為傳統(tǒng)鹵素燈的10倍以上。對于一般家用汽車以每晚平均開車1小時計,用這種燈作汽車前照燈光源,可用8~10年,燈損壞時車也報廢了。

  車用氙氣金鹵燈已成為傳統(tǒng)鹵素前照燈光源的必然換代產(chǎn)品,在歐洲和日本已經(jīng)廣泛使用,但在我國目前這種燈主要還是在改裝市場出現(xiàn),少數(shù)原裝車燈均仍采用進口產(chǎn)品。

 ?、?傳統(tǒng)的汽車前照燈光源鹵素燈

  用作汽車前照燈的鹵素燈為上世紀70年代發(fā)明,80年代普及。這種燈是在白熾燈中添加碘(溴)甲烷等鹵素,工作時鹵素和蒸發(fā)的鎢結(jié)合成鎢的鹵化物,并以蒸汽形式回到空間使鎢的蒸發(fā)速率降低,使得燈絲工作溫度可從2850K提高到3000K,從而提高了光效。鹵鎢燈比前一代汽車前照燈光源白熾燈的光效高一倍以上,壽命也有所延長,鹵鎢燈至今已使用30年以上?,F(xiàn)代車輛的行駛速度比當年提高一倍以上,我國車輛的最高限速為120km/小時(歐洲并無車速上限),鹵鎢燈車前的照亮距離不過80m,對于現(xiàn)代車速這個距離太短了,當汽車發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物時,兩秒鐘后車已到達,來不及采取有效措施常至釀成事故。

 ?、?鹵素燈與車用氙氣金鹵燈主要參數(shù)的對比

  由表1可見,車用氙氣金鹵燈以64%的功耗發(fā)射比鹵素燈高三倍的光通量,而燈壽命則延長10倍。這種燈配以合適的頭燈燈具,其車前照亮距離和右側(cè)的照亮寬度均超過鹵素燈的一倍以上,見Fig.1對比。

  二種光源主要參數(shù)的對比示如表1:

表1

功率 W

發(fā)光體溫度

光效lm/w

光通量lm

發(fā)光體

壽命hr

用作前照燈光束射程m

長度mm

直徑mm

形狀

白熾燈

60

2850

~10

600

~6

2

圓柱體

100

50

鹵鎢燈

55

3000

~20

1100

5.5

1.5

圓柱體

≤300

80

車用氙氣金鹵燈

35

6000

>90

3200

4.2

1.0

端略細,上拱弧柱

>3000

200

  車用氙氣金鹵燈的另一特點是功率小、發(fā)光體小,這不僅可將更多光收集到光束中,提高光利用率,而且燈具的散熱問題較為簡單,可以設(shè)計得更為小巧緊湊,使車頭設(shè)計可以更多從自身要求如速度和美觀等考慮,較少顧及車燈。

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